Вы владелец машины и хотите, чтобы она служила как можно дольше? Тогда стоит разобраться, какие детали требуют особого внимания и как правильно за ними ухаживать. В этой статье мы собрали самые реальные советы, которые помогут избежать дорогих поломок и сохранят комфорт в дороге.
Начнём с простого: проверяйте уровень масла каждый месяц. Слишком старое масло быстро теряет защитные свойства, и двигатель начинает «перегореть». Если вы часто ездите по плохим дорогам, меняйте масло чуть чаще – каждые 5 000 км будет безопасно.
Тормозные колодки – ещё один критичный элемент. Их износ заметен по скрипу и снижению тормозного пути. Если слышите странные звуки, проверяйте толщину колодок сразу, иначе придётся тратить больше на ремонт.
Ремень ГРМ – сердце двигателя. Даже если на одометре пока мало пробега, срок службы ремня считается по времени. Не ставьте на эксплойт ремень старше пяти лет, даже если он выглядит целым. Проверьте натяжение и состояние прорезиненных накладок.
Аккумулятор тоже не вечен. Современные AGM и LiFePO4 держат заряд дольше, но их всё равно надо проверять зимой. Если машина «не заводится» в холодный день, измерьте напряжение – ниже 12,4 В значит, пора менять.
Шины – ваш единственный контакт с дорогой. Обращайте внимание на индикатор износа (буква E, буквы на боковине) и меняйте их, когда глубина канавок падает ниже 1,6 мм. Сезонность тоже важна: зимние шины в жару быстро стираются, а летние в снегу теряют сцепление.
Не забывайте про простой машины. Если авто стоит без движения долго, проверьте состояние резины, масло и аккумулятор. Маленькие шаги, такие как запускать двигатель раз в две недели, помогают избежать коррозии и потери жидкости.
И помните: регулярный осмотр в сервисе – лучшая профилактика. Попросите мастера проверить тормоза, ремень ГРМ, состояние фильтров и уровни жидкостей. Это займет немного времени, а сэкономит деньги на серьезных ремонтах.