Замена тормозных колодок: что нужно знать каждому водителю

Тормозные колодки – один из главных элементов системы торможения. Если они изношены, машина останавливается дольше, а вилка может «скрипеть». В этой статье расскажем, как понять, что пора менять колодки, и как выполнить замену без лишних проблем.

Когда менять тормозные колодки?

Самый очевидный сигнал – сильный скрип или шипение при торможении. Если звук появляется уже в начале торможения, значит материал колодки почти израсходовался. Еще один индикатор – дым или запах гари, который появляется после длительного торможения. Многие автомобили имеют индикатор износа колодок в приборной панели – если лампа включилась, замену откладывать нельзя.

Оптимальный срок замены – каждые 30‑50 тысяч километров, но всё зависит от стиля вождения и дорожных условий. Частая езда в городе с частыми стоп‑стартами ускоряет износ, а трасса с плавным движением сохраняет колодки дольше.

Как правильно заменить тормозные колодки

Перед тем как начать, подготовьте нужный набор: новые колодки подходящего типа, гаечный ключ, домкрат, противовесы, очиститель тормозов и смазку для подвижных частей. Если не уверены в размере, посмотрите в каталоге автомобиля или спросите у консультанта.

1. Поднимите переднюю (или заднюю) часть машины домкратом и надёжно зафиксируйте её стойками. Снимите колесо, открутив болты по часовой стрелке.

2. Снимите тормозной супорт. Обычно он держится двумя болтами. Не отрывайте тормозные трубы – они могут протечь, если их дернуть резко.

3. Выньте старые колодки. Они обычно фиксируются клипсой или винтом. Запомните, в какой позиции была пластина, чтобы установить новую правильно.

4. Очистите место установки от пыли и старого тормозного порошка с помощью очистителя. Нанесите небольшое количество смазки на боковые части подвижных опор, но не на фрикционную поверхность.

5. Установите новые колодки, закрепите их клипсой. Убедитесь, что они сидят ровно, без зазоров.

6. Смонтируйте суппорт обратно, затяните болты с требуемым крутящим моментом (обычно 10‑15 Нм). Проверьте, что суппорт свободно двигается.

7. Поставьте колесо, закрутите болты вручную, опустите машину и затяните их крест-образным способом до полного момента.

8. После установки прокатитесь на несколько километров, медленно нажимая на тормоз, чтобы колодки правильно сели. Проверьте отсутствие посторонних шумов.

Помните, если после замены слышны скрипы или тормоза «мутят», проверьте правильность установки и наличие нужного зазора. При сомнениях лучше обратиться в сервис, где проверят работу системы на стенде.

Замена тормозных колодок – не сложный процесс, но требует внимательности. Правильный подход продлит срок службы тормозов, сэкономит деньги и, главное, обеспечит безопасность на дороге.