Выполняете работу с рефрижератором или обычным авто и вдруг замечаете странные царапины, отложения или преждевременный износ? Это задиры – потери материала, которые могут привести к поломкам, особенно в системах охлаждения. Давайте разберёмся, откуда они берутся и что сделать, чтобы их не было.
Самый быстрый способ – визуальный осмотр. На металлических деталях задиры выглядят как потёмневшие пятна или мелкие вмятины. На шинах они могут проявляться в виде небольших трещинок рядом с краем протектора. Если вы слышите скрежет при работе тормозов или ощущаете вибрацию в подвеске, это тоже сигнал о возможных повреждениях.
Не откладывайте проверку: откройте капот, осмотрите подшипники, рычаги, тормозные диски. В случае рефрижераторных грузов важно проверить уплотнители и ребра холодообменников – задиры там могут вызвать утечку хладагента.
Самый простой способ избежать задиров – правильный монтаж и обслуживание. Когда меняете детали, ставьте новые болты в предписанном порядке, используйте подходящий крутящий момент. Не допускайте пересечения металлических поверхностей без смазки.
Регулярно очищайте детали от грязи и соли – они ускоряют коррозию, а корродированные зоны становятся точками начала задиров. Если вы часто ездите в условиях повышенной влаги или пыли, промывайте воздуховоды и фильтры каждые 5 000 км.
Выбирайте оригинальные запчасти или проверенных поставщиков. Дешёвые аналоги часто из более мягкого сплава, который быстрее стирается и образует задиры. На сайте Арктика: Рефрижераторные Автозапчасти вы найдёте только качественные детали с гарантией.
Если заметили задир, не откладывайте ремонт. Небольшой дефект может перерасти в отказ системы, а замена детали в срок обойдётся в разы дешевле, чем серьёзный ремонт двигателя или холодильного оборудования.
И помните: профилактика – ваш лучший помощник. Планируйте осмотры, держите запасные части под рукой и следите за рекомендациями производителя. Так ваш автомобиль прослужит дольше, а расходы на ремонт останутся под контролем.