Каждый водитель хочет, чтобы его машина работала без проблем года два, три и даже дольше. На деле всё зависит от того, как за ней ухаживать. Ниже – простые, проверенные вещи, которые реально помогут продлить жизнь авто.
Масло и фильтр. Масло скользит по деталям двигателя, отводит тепло и защищает от износа. Как правило, менять его следует каждые 8‑10 тыс. км или раз в полгода. Если заметите дымок из под капота или сниженную мощность, пора проверять уровень и качество масла.
Тормозные колодки. В статье «Сколько в среднем служат тормозные колодки? Практический гид 2025» отмечено, что ресурс колодок зависит от стиля вождения и типа материала. Если слышен скрип или ощущается спуск тормозов, проверяйте их каждый 5‑10 тыс. км.
Ремень ГРМ. Это один из самых ответственных элементов. Как советует статья «Ремень ГРМ 5 лет: ставить или нет?», срок службы ремня обычно 60‑100 тыс. км. При признаках трещин, шумов или потери мощности заменяйте его сразу – иначе можно повредить двигатель.
Аккумулятор. Срок службы аккумулятора в среднем 3‑5 лет, но многое зависит от климата и режима эксплуатации. Если машина медленно заводится утром или часто гаснет, проверьте напряжение и уровень электролита (если есть обслуживаемый тип).
Шины. Износ протектора влияет не только на комфорт, но и на экономию топлива. Менять шины стоит, когда глубина протектора менее 1,6 мм или появились боковые трещины. Не забывайте проверять давление каждые две недели.
Регулярный осмотр – ваш главный помощник. Делайте быстрый чек каждый месяц: уровень масла, состояние тормозных колодок, давление в шинах, состояние ремня и аккумулятора.
Если планируете длительно простаивать, подготовьте авто. Слейте немного масла, чтобы предотвратить коррозию внутри двигателя, подкачайте шины до рекомендованного давления и подпылесосьте салон, чтобы не появился запах плесени. При хранении в холодном климате используйте специальные чехлы и ставьте подставку под колёсами, чтобы снять нагрузку с подвески.
Не забывайте про своевременную замену фильтров. Воздушный фильтр защищает двигатель от пыли, а салонный – от загрязнений в кабине. Их замена стоит примерно каждые 15‑20 тыс. км.
Наконец, слушайте свою машину. Любой подозрительный шум, вибрацию или изменение поведения – сигнал, что нужен визит в сервис. Чем быстрее отреагировать, тем дешевле будет ремонт.
Следуя этим простым советам, вы сможете значительно продлить срок службы автомобиля, сократить расходы на ремонт и наслаждаться плавной ездой без лишних проблем.