Возраст резины: реальные способы увидеть, когда пора менять шины

Только представьте: вы едете по трассе, а шины начинают шипеть и терять сцепление. Многие считают, что проблема – только в погоде, но часто виновата сама резина, которой уже «прошёл срок». Как понять, что ваша резина уже старше нужного возраста? Поговорим простыми методами, которые помогут не попасть в неприятную ситуацию.

Показатели износа резины

Первый индикатор – глубина протектора. Если глубина меньше 1,6 мм, шина уже считаетcя изношенной. Существует простой способ: возьмите монету в 10 рублей, положите её в протектор. Если часть цифры «10» видна, пора менять.

Второй показатель – трещины по боковинам. С возрастом резина теряет эластичность и появляются мелкие трещины, особенно если шина часто стояла в холоде. Любая видимая трещина, даже небольшая, значит, резина уже под угрозой разрыва.

Третий критерий – изменение жесткости. Если при нажатии пальцем резина кажется более твёрдой, чем обычно, это сигнал, что материал стареет. Жесткая резина хуже поглощает удары, повышает риск пробоя.

Практические способы проверить возраст

Самый надёжный метод – посмотреть в боковину шины маркировку DOT. Последние четыре цифры – это дата производства: первые две – неделя, последние две – год. Например, 2519 значит, что шина выпущена в 25‑й неделе 2019 года. Если с тех пор прошло более 6‑ти лет, шина следует заменить независимо от протектора.

Если маркировка стерлась, используйте визуальный осмотр. Сравните рисунок протектора со свежей шиной той же модели (фото в интернете помогут). Если канавки выглядят «потёртыми», а рисунок уже нечеткий, резина стареет.

Не забывайте про нагрузку. Если вы часто ездите с полным багажником или в условиях снегопада, срок службы резины сокращается. В таких случаях рекомендуется менять шины каждые 4‑5 лет, даже если протектор ещё в норме.

И ещё один совет: проверяйте давление регулярно. Старая резина хуже удерживает давление, и вы быстро заметите падение показаний. Подкачанные шины ускоряют износ и повышают риск прокола.

Подводя итог, запомните три простых правила: проверяйте глубину протектора, ищите трещины и смотрите дату DOT. Если хоть один из пунктов «незакончен», меняйте шины. Это займет немного денег, а спасёт тайм‑и‑денежные затраты на аварию.

Помните, что правильный возраст резины – это не только безопасность, но и экономия топлива. Молодая резина гибче, легче крутится, а значит, ваш автомобиль тратит меньше бензина. Так что проверка резины – выгодное вложение в ваш бюджет.

Если остались вопросы, зайдите в наш онлайн‑каталог. Мы подберём шины с нужным сроком службы и поможем подобрать оптимальный вариант под ваш автомобиль.