Советы по хранению машины: что сделать, чтобы авто не пострадало

Долгое время без движения может испортить любой автомобиль, если к этому подготовиться правильно. Ниже – простые шаги, которые помогут сохранить машину в топовом состоянии, даже если она будет стоять месяцами.

Подготовка автомобиля к длительному простою

Сначала вымойте авто от грязи, соли и дорожных смесей. Оставьте его сухим – влага ускоряет коррозию кузова и подкапотных деталей. После мойки протирайте кузов мягкой тканью, особенно места под капотом и вокруг колесных арок.

Смазьте резиновые уплотнители протиркой, чтобы они не высохли и не трескались. Для этого используйте обычный силиконовый спрей – он прост в применении и доступен в любой автосети.

Топливо – один из частых виновников проблем. Залейте в бак чистый бензин и добавьте стабилизатор, если планируете хранить авто более месяца. Это предотвратит образование отложений и потерю октанового числа.

Система охлаждения тоже требует внимания. Снимите сливной болт радиатора, слейте старую жидкость и залейте свежий антифриз, подходящий по температурному диапазону. Не забывайте проверить уровень и отсутствие пузырей.

Аккумулятор обычно страдает первым. Отсоедините клеммы, а лучше – выньте аккумулятор и храните его в сухом месте на уровне 12‑13 В. Периодически (раз в две недели) подзаряжайте его небольшим током, чтобы не дать разрядиться полностью.

Шины теряют давление, а их длительное стояние в одних позах приводит к образованию плоских участков. Поднимите авто на подставки, чтобы снять нагрузку, или хотя бы сбросьте давление до 1,8‑2,0 бар. Это продлит срок службы покрышек.

Что проверить перед первой поездкой после стоянки

Когда захотите выехать, сначала осмотрите шины. Проверьте давление, наличие трещин и потертостей. Если они сильно изношены, замените их ещё до первой поездки.

Подключите аккумулятор, проверьте его напряжение. Если оно ниже 12,5 В, подзарядите или замените батарею. Убедитесь, что полярность правильная – иначе могут пострадать электроники.

Запустите двигатель и дайте поработать 5‑10 минут на холостом ходу. Это разгонит масло по всем каналам и проверит работу системы охлаждения. Слушайте, нет ли посторонних шумов, проверьте работу генератора.

Проверьте тормозную систему. Нажмите на педаль – она должна ходить плавно, без «мокрого» ощущения. При необходимости спустите колёса и осмотрите тормозные колодки, ведь длительный простой может ускорить их коррозию.

Наконец, включите свет, проверяйте все лампы – фары, стоп-сигналы, указатели. Если что‑то не горит, замените сразу, пока автомобиль ещё в гараже.

Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете хранить машину месяцами без потери в надёжности и без дорогих ремонтов. Главное – не откладывать подготовку в долгий ящик: чем раньше вы позаботитесь о авто, тем меньше будет проблем, когда решите снова выйти на дорогу.