Кузов – первая визитная карточка машины. Если он в плохом состоянии, страдает и репутация, и безопасность. Поэтому уход за кузовом стоит наравне с заменой тормозов или маслом. В этой статье расскажем, как простыми шагами предотвратить коррозию, быстро исправить мелкие вмятины и поддерживать блеск лакокрасочного покрытия.
Большинство проблем начинается с того, что металл «дышит» сквозь краску. Малейшая царапина, сколи от камней или камуфляжные пятна соли – всё это даёт доступ влаге. Влага, плюс кислород, создают условия для ржавчины. Особенно у рефрижераторных автомобилей, где иногда работают в условиях повышенной влажности, коррозия может развиваться быстрее.
Краска со временем теряет эластичность, она трескается под воздействием ультрафиолета и перепадов температур. Если не следить за состоянием защитного слоя, покрытие начинает «отмирать», а под ним металл быстро ржавеет.
1. Регулярная мойка. Стирайте соль, песок и химикаты сразу после поездки. Достаточно мягкой губки и тёплой воды – избавит от большинства агрессивных частиц.
2. Осмотр после каждой мойки. Ищите маленькие сколы и царапины. Если обнаружили – не откладывайте, иначе они станут точкой входа влаги.
3. Обработка антикоррозийным средством. На рынке есть спрей‑покрытия, которые заполняют микротрещины и образуют защитный слой. Наносите их на чистый, сухой кузов раз в полгода или после сильных осадков.
4. Точечный ремонт сколов. Для небольших сколов достаточно шпатлевки для кузова и лаковой маски. Нанесите шпатлёвку, отшлифуйте, покрасьте тонким слоем краски, закрепите лаком. Всё делается за полчаса, а экономия на кузовном сервисе сразу заметна.
5. Полировка и восковая защита. После очистки и ремонта полируйте поверхность, чтобы убрать микроскопические царапины. Затем нанесите воск – он создаёт дополнительный барьер от влаги и ультрафиолета.
6. Особый уход за рефрижераторами. Если ваш автомобиль предназначен для перевозки охлаждённого груза, проверяйте уплотнители дверей и кузовные соединения. Утечки холодного воздуха могут попасть в кузов и ускорить коррозию.
7. Хранение в сухом месте. Если планируете длительно не использовать авто, покрывайте его чехлом и ставьте в тени. Это предотвратит конденсацию влаги на металле.
Помните, что профилактика стоит дешевле, чем капитальный ремонт. Даже если вы делаете всё самостоятельно, используйте качественные материалы: антикоррозийные спреи от проверенных брендов, краски, совместимые с вашим типом кузова.
Итог прост: регулярно мойте, осматривайте, обрабатывайте антикоррозийными средствами и быстро исправляйте маленькие повреждения. Так ваш кузов будет радовать взгляд и сохранять прочность на долгие годы, а ваш бюджет не будет «поедать» дорогостоящий ремонт.