ГРМ проблемы: как понять, что ремень уже готов к замене

Если вы слышали «трещит», «щёлкает» или заметили резкое падение мощности, это может быть тревожный сигнал от ремня ГРМ. Ошибки в работе ГРМ – одна из главных причин дорогостоящего ремонта двигателя. Давайте разберём, какие признаки указывают на проблемы, и что делать, чтобы избежать катастрофы.

Какие симптомы говорят о износе ремня ГРМ

Самый простой способ – регулярно проверять визуально. Если поверхность ремня потёрта, появились трещины или блёклый след от масла, это уже повод задуматься. Другой признак – шум от головки блока. При износе роликов или натяжителя ремень может «проскальзывать», издавая щёлчки, особенно при ускорении.

Важно обратить внимание на работу системы зажигания. Появление пропусков в работе цилиндров, скачки оборотов и ощутимый «мокрый» холостой ход часто указывают на то, что ГРМ уже не синхронизирована.

Что делать, если ремень ГРМ уже «потерял» срок

Если у вас в гараже лежит ремень старше 5 лет, как в статье «Ремень ГРМ 5 лет: ставить или нет?», лучше его заменить. Производители обычно указывают пробег в 60‑100 тысяч км, но реальное состояние зависит от условий эксплуатации: частые холодные запуски, высокие температуры и плохое масло ускоряют износ.

При замене ремня не забудьте про сопутствующие детали: ролики, натяжитель и, если ваш двигатель их использует, водяную помпу. Слишком часто упускают замену роликов, а потом жалуются, что новый ремень сразу же выходит из строя. Список «что ещё важно поменять» из поста «Замена ремня ГРМ: что ещё важно поменять» – ваш чек‑лист.

Если случился обрыв ремня на ходу, как описано в статье «Что будет если на ходу порвался ремень ГРМ», двигатель почти мгновенно теряет синхронизацию. В большинстве случаев это влечёт за собой поломку клапанов и возможно даже повреждение поршней. При первом подозрении на обрыв (резкий шум, падение оборотов, дым из выхлопа) сразу останавливайте авто и вызывайте эвакуатор.

Профилактика проще, чем ремонт. Проводите плановую проверку каждые 15‑20 тысяч км, следите за уровнем масла и меняйте его по рекомендациям завода. Чистое масло уменьшает нагрузку на ремень и ролики, продлевая их срок службы.

Если вы не уверены в состоянии ремня, обратитесь к специалистам. На нашем сайте «Арктика: Рефрижераторные Автозапчасти» вы найдёте оригинальные ремни ГРМ, ролики и натяжители, а также сможете заказать консультацию по телефону.

И помните: своевременная замена ремня ГРМ – это небольшие затраты сегодня, а огромная экономия завтра.